網際網路的未來發展,焦點之一在物聯網(Internet of Things, IoT)的興起與發展,需要足夠的行動網路頻寬與速度支援,但目前商轉的3G甚至4G技術,無法滿足物聯網未來發展的巨大頻寬與速度需求,顯然將成為瓶頸所在!因此各國幾乎都以國家的力量推導5G技術,顯非只為了通訊需求,更為搶佔物聯網應用的核心制高點。以目前的專利布局觀察,台灣已經遠遠落後,可能拖累IT大廠與政府高喊的物聯網戰略之執行,必須另闢蹊徑加速追趕!
雖然有人會認為,不是每一個聯網的裝置,都依賴行動通訊網路,固網、Wifi、藍牙、RFID等技術,都能協助一部分的通訊,但行動通訊網路的需求巨大,且預計將是最重要的部分,例如以GSMA最近公布的資料顯示,2010-2013年,亞洲增加了5500萬個M2M(Machine to Machine)連接數,而中國大陸地區增加3900萬居冠,主要來源是能源與運輸業的成長。以這兩類運輸需求分析,行動網路都比其他的網路連接方式,更符合需求。這也由汽車大廠寶馬(BMW)加入5G的研發,並發表「5G是自動駕駛汽車的關鍵要素」等論文,亦可探知相同結論。
目前已經在檯面上的5G發展組織,包含歐盟部分國家組成的METIS(Mobile and wireless communications Enablers for the Twenty-twenty Information Society)、韓國的5G Forum、日本的2020 and Beyond AdHoc,以及中國大陸的IMT-2020(5G)推進組,除了相關廠商,幾乎都有國家的力量在內協助發展。美國目前為止雖然未有全國性的計畫,但各別廠商如美國國家儀器(NI)、諾基亞(Nokia)等等,皆已投入5G相關技術的研究。
根據USPTO的資料檢索,Samsung毫米波的專利有223篇,佈局頗為嚴密,最多技術領域在Class 370 “MULTIPLEX COMMUNICATIONS”(多工通訊),其次是Class 455 “TELECOMMUNICATIONS”(電信),再其次是Class 375” PULSE OR DIGITAL COMMUNICATIONS”(波或數位通訊),而在Class342 “COMMUNICATIONS: DIRECTIVE RADIO WAVE SYSTEMS AND DEVICES (E.G., RADAR, RADIO NAVIGATION”(電信:指向性無線系統與裝置,例如雷達與無線電導航)也有專利佈局其中。