當時這間工廠的薪水是周遭最好的,但為何在其他地方找不到更好的工作的員工可以為所欲為呢?都是因為勞工聯合 (United Auto Workers)擁有的權利,難以讓企業開除或懲罰員工。也因為如此,這些員工就利用這樣的權利,找到機會就向勞工聯合抱怨,即使是自己的錯誤,也想盡辦法掛在企業的管理階層頭上。這就像無理取鬧的學生,當老師處罰時就拿出手機錄影,僅把處罰部分PO上網路,而不提及自己的疏失。(糟糕的程度讓該區域勞工聯合也就是保護勞工的組織負責人,Bruce Lee都無法接受。)
1984年,GM跟Toyota的Joint Venture因此誕生,而這間具有歷史性的工廠改名為NUMMI(New United Motor Manufacturing Incorporated),而大部份的NUMMI員工都來自於之前喝酒辦公,賭博嫖妓的那一群人。當Bruce Lee提議雇用50個員工來自當初的工廠,GM拒絕了此提議,但出乎意料地,Toyota同意雇用同一批人。因為他們深信「Toyota System」可以改變這些人。所有員工都分批送到日本的Toyota City進行兩週的實習。當時在日本也造成了一場轟動。通用汽車的員工抵達機場時,許多電視台都來進行採訪,當地日本人也搶著要握手或拍照,可說是明星般的風采,但是到工作現場就不是這麼一回事了。
這些自尊心滿到溢出來的美國通用汽車員工試著在產線上展現出他們的能力,卻發現自己的能力遠遠不足日本人。但是這件事情並不是最令這些美國人驚奇的。當時在美國工廠,沒有人會去幫助其他人,只要你進度緩慢,主管只會來罵你督促你。所以當Toyota的主管會跳下來跟他們說「你需要幫忙嗎?」時,對這些老美而言簡直就是晴天霹靂。不僅如此,Toyota的管理系統幾乎可稱為是「無管理」,全部都是靠Teamwork來完成。工具不好找,其他人幫你改配置。工具不好用,設計師幫你設計新工具。生產流程不順,提出改善方式一併改進。Toyota鼓勵所有人提高工廠生產效能,有問題就解決,有進步的空間就改進。這就是所謂Toyota Production System裡的「改善 (Kaizen)」。