北美智权报第45期

联络我们历期电子报电子报订阅管理

专利与产业 │商标 │侵权诉讼探讨 │海外观察

045期 2019.8.28

专利与产业

两岸机器人产业合作新进程：2019年新增两项共通标准！

吴碧娥╱北美智权报编辑部

由中国机器人产业联盟（CRIA）和台湾智慧自动化与机器人协会（TAIROA）共同举办的「两岸机器人与智慧自动化产业发展论坛」，每年轮流在两岸召开，针对两岸的技术趋势、共同标准、政策走向、解决方案等议题进行讨论，2019年已迈入第六届，8/22刚在台北举办，并发布《工业机器人控制系统》和《跨设备制造通讯标准—机器人与数控机床的沟通介面》两项共通标准。中国机器人产业联盟和台湾智慧自动化与机器人协会在...详全文 >>

《专利大数据-4》
TIPO告诉你如何从专利检索看产业分析 (II)

李淑蓮╱北美智权报编辑部

继前期《专利大数据-3 TIPO告诉你如何从专利检索看产业分析 (I)》一文后，本刊期继续分享TIPO数据组组长高佐良「从专利检索看产业分析说明会」其他菁华部分。重点介绍在专利分析三阶段中，每一阶段该有的分析目标及该检索何种信息。对许多专利工程师来讲，专利检索几乎就等如前案检索，这就是框架的限制。事实上，专利检索的应用无限宽广，且听高佐良娓娓道来。要作好产业分析，必须掌握完整信息。高佐良指出，要进行...详全文 >>

使用「Patent Troll」就是诽谤？未必！

蒋士棋╱北美智权报编辑部

在专利产业中，专利蟑螂（patent troll）的角色一直不容忽视，他们多半不自己进行产品的生产或销售，仅靠着专利授权谈判或诉讼来赚取和解金或损害赔偿，而它们用来提告的专利，又往往是向其他人购买而来。对于这种买空卖空的行为，许多企业因为在诉讼上处于被动的优势，早已不堪其扰，甚至为了避免不必要的诽谤争议，发展出各种词汇来形容这群人，诸如非专利实施实体（NPE）、专利权主张实体（PAE）等等，不一而足 ...详全文 >>

商标

新加坡知识产权局IPOS推出全球首个商标注册APP「IPOS Go」，节省80%申请时间

李淑蓮╱北美智权报编辑部

对于商标采注册主义的地区而言，注册商标可以说是分秒必争，先抢先赢。为此，新加坡知识产权局　（Intellectual Property Office of Singapore；IPOS)于8月21日推出了全球首个商标注册移动应用程序(APP) 「IPOS Go」，号称即使人在新加坡境外，也可于10分钟内完成商标注册申请手续，开展了商标注册服务的新里程碑，为随时涌现的商业创意作出实时保护。随着新加坡于2019年8月21日推出全球首个商标注册行动应用程序「IPOS...详全文 >>

美国商标之描述性合理使用：佳得乐使用「运动燃料」案件

杨智杰／云林科技大学科技法律研究所教授

虽然使用他人商标，但若构成描述性合理使用，可以作为商标侵权的抗辩。所谓的描述性合理使用，乃是将商标用语当成描述自己产品服务的名称、形状、质量、性质、用途、产地或其他有关商品或服务本身之说明，非作为商标使用者。美国2019年的SportFuel v. PepsiCo案，涉及的就是描述性合理使用的争论。2019年8月2日，美国第七巡回法院判决SportFuel v. PepsiCo案，认为百事可乐旗下的Gatorade运动饮料，使用「运动燃料」...详全文 >>

侵权诉讼探讨

PTAB专利举发结果出炉后，当事人是否适格向CAFC请求救济? －比较美国与台湾
专利复审／举发制度

李秉燊／美国杜克大学法学院访问学者

在美国，当专利复审（相当于台湾地区「专利举发」制度）申请人对USPTO的审查结果不服，欲对该行政处分向美国法院提起上诉时，因美国宪法的限制，并非所有申请人均具有「当事人适格」。换句话说，若申请人不具美国宪法所规定得向法院提起上诉的资格，USPTO的处分即为最终决定，无法再向法院请求救济。但是，如何判断申请人是否取得当事人适格即生众多解释上的争议，因此，CAFC近年来持续以判决说明之...详全文 >>

从近期CAFC判例看手段功能用语对专利的重大影响

Johnny Chen／北京科技大厂专利总监

手段功能用语 (means-plus-function)，或称为功能性限定，是一种常见的申请专利范围写法，其对于日后保护范围的解释有很大的影响。近期 (2019年8月12日) 美国联邦上诉法院 (CAFC) 于MTD PRODUCTS INC. v. IANCU一案决定中，撤销了先前专利审理暨诉愿委员会 (PTAB) 做出的专利无效裁定，其中翻转的关键就在于主要技术特征是否能判断为手段功能用语。CAFC于决定书中提到，手段功能用语的判断主要依据申请专利范围...详全文 >>

海外观察

日本照护中心用MaaS打通银发族交通任督二脉

吾思／资深专利工作者

交通移动服务（Mobility as a Service, MaaS）可说是智慧城市概念中的当红炸子鸡，其核心概念在于移动服务的使用权而不是在于移动工具的所有权。自从MaaS概念于2015被提出之后，即成为全球智慧运输的焦点，很多国家和地区都不约而同地投注了政府以及民间的力量来推动MaaS计划，试图运用AI的力量将多种运输工具整合成为运输移动服务，以达成减少交通堵塞及空气污染、及解决停车问题等的目的。台湾地区也没有在这场...详全文 >>

感谢您阅读「北美智权报」，欢迎分享智权报连结。如果您对北美智权电子报内容有任何建议或欲获得授权，请洽：
Editorial@naipo.com l 关于北美 l 服务信息 l 关于北美智权报 l 电子报订阅管理